Красин (до 1927 Святогор) — арктический ледокол русского и советского флотов,

История корабля: 31 марта 1917 - поднят Андреевский флаг на ледоколе "Святогор" 01 августа 1918 - затоплен для преграждения пути кораблям интервентов к Архангельску. Был поднят англичанами и до 1921 г. плавал под английским флагом. Август 1921 - выкуплен наркоматом внешней торговли РСФСР при личном участии полпреда Л.Б.Красина. 03 августа 1927 - ледокол "Святогор" переименован в ледокол "Красин" 16 июня 1928 - спасение экспедиции Умберто Нобиле на дирижабле "Италия" к Северному полюсу. 08 октября 1928 - удостоен Ордена Трудового Красного Знамени. 30 июля - 25 октября 1929 - Девятая Карская экспедиция 1933 - Достигает мыса Желания. Никогда еще в это время года сюда не проникало судно в свободном плавании. 17 июля 1933 - ледокол "Красин" - Первая Ленская транспортная экспедиция 22 сентября 1936 - проводка боевых кораблей трассой Северного Морского Пути 18 августа 1937 - м. Барроу на поиски экипажа летчика С.А. Леваневского 04 ноября 1941 - вышел в Америку. 26 апреля 1942 - в составе конвоя PQ-15 вышел из Рейкьявика на Родину. 05 мая 1942 - конвой PQ-15 достиг о. Кильдин и вошёл в Кольский залив. Для ледокола "Красин" это было завершением маршрута б.Провидения-Норфолк-Галифакс-Рейкьявик-Мурманск, длиною в 15309 миль. 1943 - завершение кругосветного плавания (885 суток) в г. Владивостоке. 1956 - 1960 - капитальный ремонт и реконструкция ледокола. 01 апреля 1972 - "Красин" передан в Министерство геологии РСФСР в качестве научно-исследовательского судна. 20 февраля 1992 - Правительство РФ выдало ледоколу "Красин" охранное свидетельство, как памятнику истории государственного значения.